储存更稳、施工窗口更宽：中山大桥化工推出第二代水性B1B2汽车涂料产品

水性B1B2涂装工艺，简单来说，是将传统涂装流程中的中涂与色漆两道工序合二为一。它采用“湿碰湿”技术，在未烘烤的情况下连续喷涂两层水性漆，随后统一进行烘干处理。与传统工艺相比，B1B2最大的优势在于更加环保和高效：一方面，大幅减少了挥发性有机化合物的排放，符合日益严格的环保法规要求；另一方面，通过精简工序、缩短生产线长度并降低烘干能耗，显著提升了生产效率与经济性。

在B1B2工艺应用的早期阶段，产品与涂装质量曾存在一些不足，例如涂层外观平整度不佳、抗石击性能偏弱，以及对施工环境（温湿度）较为敏感等问题。而随着涂料材料、喷涂设备与控制系统等环节的协同创新，上述应用难题已得到有效解决，B1B2工艺的稳定性和适应性显著提升。当前，在碳中和目标的强力推动下，水性B1B2涂装工艺正不断优化升级，未来将持续引领汽车涂装行业向更环保、更高质量的方向发展。

中山大桥化工集团第一代水性B1B2工艺产品于2022年推出，成功在多个知名车企的主推车型上实现应用，随后逐步推广至其他合作客户。在近两年的现场应用中，我们了解到客户对产品的储存稳定性、施工窗口等性能提出了更高要求。为此，中山大桥化工集团产品工程研究院持续推进产品升级，推出了汽车用第二代水性B1B2涂装产品。

经过四年现场应用与大量实验室试验，中山大桥化工集团对水性B1B2工艺产品完成迭代升级。第二代产品采用全新设计思路与配方架构，显著提升了储存稳定性，拓宽了施工窗口，并增强了产品对不同涂装线的适应能力。