宣伟、集泰、赛伍、道夫同台，CIBF2026电池涂料“安全战”白热化

慧正资讯，5月13日至15日，第十五届深圳国际电池技术交流会/展览会（CIBF2026）在深圳国际会展中心举行。在这场全球规模最大的电池行业盛会上，宣伟、集泰股份、赛伍技术、道夫新材料等涂料及相关材料企业集体亮相，围绕动力电池与储能系统的安全防护，展开了从材料、工艺到系统方案的全方位展示。透过这四家代表性企业的参展方案，可以清晰展现出当前电池涂料行业的竞争格局与发展走向。

本届展会，涂料及相关参展企业虽目标一致——提升电池安全性能、应对热失控挑战，但产品形态和技术路线呈现出明显分化。

宣伟

宣伟工业涂料以“涂护新能，绿动未来”为主题，携动力电池与储能系统涂装实力亮相12T113展位，与行业一道，重新审视从电芯到储能的防护边界。

本届展会宣伟展台的核心聚焦于UltraCure® UV光固化涂料、Perclad® EV高温绝缘液体涂料、Powdura® EV绝缘粉末涂料与防火隔热涂料四大产品系列，分别对应动力电池托盘及储能系统中的电芯壳体、水冷系统、电池托盘、母排、扁机电线、储能箱及电力设备等跨越应用场景。电芯壳体、液冷板、电池托盘、母排、电驱定子与转子等核心部件，在水性、粉末与UV光固化等多元技术路径的映照下，系统性地回应了热管理、结构安全与电气绝缘的复杂要求，体现出绿色工艺与高性能的协同进化。

在产品性能上，宣伟的四大系列凭借超过4000V的耐压等级、UL94-V0及UL1446等国际标准认证，在耐电解液、边角覆盖、耐石击与耐高温等方面展现出严苛工况下的可靠保护力，为电池系统提供从电芯到储能的全场景防护。

展会期间，宣伟工业涂料全景式展出了面向新能源动力电池与储能系统的涂料方案。电芯壳体、液冷板、电池托盘、母排、电驱定子与转子等核心部件，在水性、粉末与UV光固化等多元技术路径的映照下，系统性地回应了热管理、结构安全与电气绝缘的复杂要求，体现绿色工艺与高性能的协同进化。

集泰股份

集泰股份在本届CIBF上的参展核心理念是“胶漆一体化”，围绕这一思路，公司展出了以灌封胶与防火涂料为核心的热失控双重防护体系，并延伸至轻量化粘接、冷凝水防治等多个应用场景，形成覆盖电池包全生命周期的安全解决方案。

在热失控防护上，方案设置了两道防线。第一道防线是灌封胶，具备优异的阻燃与隔热性能，在过充、针刺等极端试验中，可有效延缓热失控蔓延，防护效果明显优于未灌胶组。第二道防线是防火涂料，仅需1mm薄涂层即可耐受30分钟以上的火焰灼烧，基材背板温升不大于280℃，且结构保持完好、无变形、无烧蚀。两道防线协同作用，可最大限度降低异常工况下的事故风险。

在轻量化与热管理方面，集泰股份展出的粘接胶兼具高强度与优异的力学性能，可替代部分金属结构件，在保障粘接稳固的同时有效减轻组件重量。部分产品还可按需提供导热功能，帮助搭建高效散热通道，满足电池系统的稳定运行需求。

针对储能和电气设备在温差环境下常见的冷凝水痛点，集泰股份推出了气凝胶复合涂料。该产品导热系数低至0.04W/(m·K)，优异的隔热性能可显著缩小设备内外表面温差，从源头抑制冷凝水产生，进而避免因凝露引发的腐蚀与短路风险。

除上述核心产品外，集泰股份还同步展出了三防漆、披覆胶、导热凝胶等多种配套材料，依托“胶漆一体化”的组合优势，产品矩阵已全面覆盖新能源汽车动力电池、电驱电控系统、两轮电动车、充电桩、储能、低空飞行器、光伏组件等场景，构建起全链条安全防护体系。

值得关注的是，集泰股份是GB 43854-2024《电动自行车用锂离子电池安全技术规范》胶粘剂、涂料行业唯一参编单位，其技术实力与行业贡献获得广东省电池行业协会秘书长唐长江一行高度认可。

赛伍技术

赛伍技术走的是功能性薄膜路线。其展示的Busbar热压绝缘膜、电芯保护膜等绝缘防护方案覆盖了从电芯到电池包的全链条，其中薄膜CCS方案较传统工艺减重达50%。、值得关注的是，赛伍还推出了不含PFAS的环保方案，以应对欧美市场日趋严格的环保法规。其核心产品蓝膜在全球方形电池防护材料领域的市场渗透率约达30%，并主导了多项行业标准。

道夫新材料

本次展会，道夫新材重点带来UV绝缘涂层与高性能三防漆两大产品。UV绝缘涂层采用紫外光固化技术，几秒内即可快速固化，生产效率远超传统绝缘材料；涂层附着力强、硬度高，具备优异的电绝缘性能，耐高低温、耐湿热、耐盐雾，且无溶剂、低VOC，符合欧盟REACH、RoHS等环保标准，广泛应用于动力电芯、储能电芯、电池PACK、电机线圈、电控模块等部件的绝缘防护。

专精特新企业道夫新材料深耕电池绝缘与电子三防防护细分领域，依托完善研发生产体系，以稳定品质和定制化服务，为新能源电池、储能、汽车电子、工控设备等领域提供高环保、高适配防护材料配套。公司拥有年产超5万吨的全自动化产线，持续优化产品配方工艺，精准匹配新能源产业链安全防护刚需。

高性能三防漆专为电子线路板设计，可在表面形成一层致密保护膜，有效抵御潮湿、霉菌、盐雾、灰尘等侵蚀，防止线路腐蚀、短路、老化。产品涵盖UV固化三防漆、丙烯酸三防漆、有机硅三防漆等多品类，其中UV三防漆已获国家发明专利，固化速度快、环保无污染，适用于工业工控PCBA、新能源电池BMS、汽车电子、航空航天电子等领域。

电池涂料行业：安全共识下的多元路径

安全是当前电池涂料行业最大的共同诉求。展会前夕，国家强制性标准对电动汽车用动力蓄电池安全提出明确要求，电池热失控后既不能起火也不能爆炸。这一规定直接引爆了从电芯到电池包全链条的防护材料需求，防火隔热与高等级绝缘从此由加分项升级为准入证。

在安全这一核心驱动下，技术路线呈现多样并存的格局。液体涂料、UV光固化涂料、粉末涂料、功能性薄膜等方案分别适配不同场景与成本需求。行业竞争正从单一产品性能转向综合能力，集泰的胶漆一体化、赛伍的防护矩阵等一体化解决方案，成为头部企业构建竞争壁垒的关键手段。

从CIBF2026展会动向判断，电池涂料行业正沿四个方向加速演进。

其一，绿色环保、标准先行。水性、UV、粉末等低VOC涂料将成为市场主流，赛伍推出的无PFAS方案正是企业主动应对国际环保法规的典型案例。

其二，方案集成、跨界融合。材料企业正从单纯的产品供应商，转型为系统解决方案的提供者。

其三，技术协同、性能倍增。高镍三元正极、硅基负极乃至固态电池等新技术路线，对涂层材料提出了更高要求。部分高性能涂层已可将电池寿命延长至传统方案的三倍，更高效的绝缘方案则能显著提升电池包能量密度。

其四，定制服务、精准赋能。针对钠电池、大圆柱电池等不同技术路线，乃至电池制造的不同工序，提供定制化产品，正成为差异化竞争的关键。

在市场规模预计将以超18%的年复合增长率、到2032年突破27亿美元的赛道上，未来的竞争将不再是单一产品性能的比拼，而是材料创新、应用理解和产业链协同能力的综合较量。