有传言称美国、伊朗和阿曼正在商讨一项关于管理霍尔木兹海峡船舶通行的协议，周三(8月5日)欧美原油期货震荡下跌。纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油2026年9月期货结算价每桶75.22美元，比前一交易日下跌0.55美元，跌幅0.73%，交易区间74.24-76.7美元；伦敦洲际交易所布伦特原油2026年10月期货结算价每桶79.45美元，比前一交易日上涨0.09美元，涨幅0.11%，交易区间78.11-80.95美元。

在伊朗的胡塞盟友宣布在红海中利雅得原油出口的重要港口——延布附近用导弹击中了沙特的一艘油轮之后，国际油价盘中短暂上涨。瑞银集团分析师GiovanniStaunovo表示，这一行动导致周三的油价上涨。沙特方面尚未对相关询问作出回应。此前卡塔尔表示，调解方在结束战争的努力上取得了进展，这一消息让投资者对中东冲突能够缓和抱有希望，

由于石油期货交易员们正在等待霍尔木兹海峡的商船运输能否恢复的确认消息，因此并未出现进一步的抛售行为。据相关报道传言，伊朗与阿曼就拟通过该水道建立的航运路线的地理坐标问题达成了共识。伊朗外交部表示，只要“第三方”不干涉，联合声明的起草工作已进入最后阶段。

伊朗外交部发言人巴加埃确认，伊阿两国已就霍尔木兹海峡新安全航道的地理坐标达成一致，联合声明即将进入最终发布阶段；伊朗副外长加里布阿巴迪明确强调，该协议仅由伊朗和阿曼协商敲定，绝不接受外部势力介入，同时澄清这并不意味着霍尔木兹海峡会完全开放，新航道的大部分路段将经过伊朗领海，现有临时航道将被关闭。

但是，不过，有消息透露，伊朗与阿曼之间达成的协议并不会自动让该海峡重新开放。仍需有其他相关安排，包括美国履行其承诺。在最终协议达成且航运恢复之前，地缘政治风险溢价很可能会持续存在于油价之中，从而限制油价进一步下跌的空间。

IG的分析师在报告中指出，目前的最大症结似乎在于：伊朗是否会继续坚持对这条水道拥有某种控制权，而美国又会否坚决反对这种做法。

美国炼油厂开工率下降，原油净进口量增加，美国原油库存意外增加，美国能源信息署数据显示，截止7月31日的一周，包括战略储备在内的美国原油库存总量7.11796亿桶，比前一周下降36.2万桶；美国商业原油库存量4.06987亿桶，比前一周增长247.9万桶；美国汽油库存总量2.09658亿桶，比前一周下降164.3万桶；馏分油库存量为1.07159亿桶，比前一周下降347.6万桶。原油库存比去年同期低3.94%；比过去五年同期低6%；汽油库存比去年同期低7.67%；比过去五年同期低7%；馏份油库存比去年同期低5.14%，比过去五年同期低12%。美国商业石油库存总量增长203万桶。美国炼厂加工总量平均每天1715.3万桶，比前一周减少18.3万桶；炼油厂开工率96.5%，比前一周下降0.7个百分点。上周美国原油进口量平均每天619.8万桶，比前一周增长51.5万桶，成品油日均进口量142.1桶，比前一周减少31.7万桶。备受关注的美国俄克拉荷马州库欣地区原油库存2095.5万桶，增长235.6万桶。过去的一周，美国石油战略储备3.04809亿桶，下降了284.1万桶。

美国能源信息署数据显示，截止7月31日的一周，美国原油出口量日均368.5万桶，比前周每日出口量增加21.8万桶，比去年同期日均出口量增加36.7万桶。过去的四周，美国原油日均出口量355.7万桶,同比增加6.3%。今年以来美国原油日均出口435.1万桶,同比增加13.6%。过去的一周，美国原油净进口量日均251.3万桶，比前周增加29.7万桶。美国成品油净出口总量日均645.6万桶，比前周增加13.1万桶。美国原油和成品油净出口总量日均394.3万桶，比前周减少16.7万桶。

截止7月31日当周，美国原油日均产量1380.4万桶，比前周日均产量增加0.8万桶，比去年同期日均产量增加52.0万桶；截止7月31日的四周，美国原油日均产量1381.5万桶，比去年同期高3.8%。今年以来，美国原油日均产量1370.1万桶，比去年同期高2.0%。

美国能源信息署数据显示，截止7月31日的四周，美国成品油需求总量平均每天2043万桶，比去年同期低0.9%；车用汽油需求四周日均量896.6万桶，比去年同期高0.6%；馏份油需求四周日均数358.5万桶,比去年同期高1.8%；煤油型航空燃料需求四周日均数比去年同期高3.6%。单周需求中，美国石油需求总量日均2097万桶，比前一周高21.6万桶；其中美国汽油日需求量903.1万桶，比前一周低1.0万桶；馏分油日均需求量394.1万桶，比前一周日均高41.7万桶。